Interdire les scooters et les motos thermiques la nuit à Paris, l’idée est lancée
Pierre-Yves Bournazel (Horizons) élu d’opposition parisien a proposé mardi d’expérimenter l’interdiction des deux-roues motorisés thermiques la nuit pour réduire la pollution sonore et atmosphérique. Une décision qui relève de la compétence de la Métropole selon la mairie de Paris.
"Près de 50% des Parisiens auraient un sommeil altéré" par les nuisances sonores, estime Pierre-Yves Bournazel (Horizons) en se fondant sur le Plan d’amélioration de l’environnement sonore de la Ville de Paris qui estime que 1,1 million de Parisiens sont soumis la nuit à un bruit inférieur à 45 décibels. L’Organisation mondiale de la santé (OMS) estime qu’une dégradation du sommeil peut survenir à partir de 30 décibels, a rappelé cet élu d’opposition.
Pierre-Yves Bournazel a proposé d’interdire pendant un an "la circulation des deux-roues motorisés thermiques dans la capitale entre 22 heures et 7 heures du matin" et en contrepartie "de doubler les aides financières pour changer son scooter en vélo ou scooter électrique". Saluant une proposition "intéressante", l’adjoint (EELV) aux mobilités David Belliard l’a cependant rejetée. "Elle ne peut pas être mise en place par la Ville" car cette compétence relève de la Métropole du Grand Paris (MGP), autorité de tutelle de la Zone à faibles émissions (ZFE), a expliqué M. Belliard.
