Les voitures limitent déjà leur vitesse automatiquement, les motos pourraient être les prochaines
Article leblogmoto.com du 08 août 2026
L’Intelligent Speed Assistance (ISA), système destiné à détecter et faire respecter les limites de vitesse, équipe désormais les voitures neuves vendues dans l’Union européenne.
Entré dans l’application obligatoire pour l’ensemble des véhicules particuliers neufs en juillet 2024, ce dispositif suscite aujourd’hui des questions sur son extension éventuelle aux motos, cyclomoteurs et autres deux-roues, qui restent pour l’instant exemptés.
Comment fonctionne l’ISA et quelles obligations pèsent sur les constructeurs ?
L’ISA combine plusieurs sources d’information, caméras, GPS et cartographie, pour détecter la limitation de vitesse en vigueur et alerter le conducteur, voire ajuster la vitesse du véhicule. Sur les voitures neuves commercialisées depuis juillet 2024 au sein de l’Union européenne, l’installation de cette technologie est devenue obligatoire. Le système a été conçu pour offrir quatre modes de retour d’information au conducteur, laissant aux constructeurs une marge de choix sur l’interface et les alertes.
La réglementation européenne précise que l’ISA doit « travailler avec le conducteur et ne pas limiter sa possibilité d’agir en tout moment ». Concrètement, le conducteur peut désactiver temporairement l’assistance, mais celle-ci se réactive automatiquement au redémarrage du véhicule. Cette approche vise à concilier sécurité routière et liberté d’action.
