2 roues motorisés : mise à jour des connaissances sur leurs consommations et émissions à l’échappement
Dans le contexte de la mise en œuvre des nouvelles normes 2/3 roues motorisés (Euro4 en 2017 puis Euro5 en 2020), l’ADEME présente la mise à jour de son évaluation précédente (2008) des consommations et émissions d’échappement 2RM. Des motos et scooters de catégorie MTL (« 125 cm3 ») et MTT (cylindrée supérieure à 125cm3) ont été évalués sur cycles représentatifs d’un usage réel. En complément, trois 2RM électriques sont évalués en termes de consommation et d’impacts environnementaux.
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Meilleure méthodologie d’analyse, plus réaliste et plus conforme aux pratiques, le rapport permet de voir les avancées importantes en terme de pollution que les deux roues motorisés ont pu réalisés depuis ces dernières années, se plaçant bien souvent "meilleurs élèves" que les autos.
Sans compter les motos électriques qui portent réellement la question de la mobilité raisonnée à la différence des voitures à poids et autonomie contestables.
