80km/h : après 18 mois d’expérience, les résultats ne sont pas au rendez-vous
La présentation des données et les commentaires surprenants relatifs à la mortalité routière en 2019 publiés par la Sécurité Routière (DSR) le 1er février 2020 appellent les plus nettes réserves du Comité indépendant d’évaluation des 80km/h.
Le contraste entre le dithyrambe du commentaire et la médiocrité du résultat est saisissant
L’autocongratulation officielle (« un moment historique », « jamais un aussi bon résultat n’a été obtenu ») donne à imaginer un grand bond en avant de la sécurité et une baisse spectaculaire de la mortalité. En réalité, les chiffres officiels des décès routiers dénombrés en 2019 – première année pleine d’application des 80km/h – révèle que le nombre des tués s’est accru de 5 pour l’ensemble de la France par rapport à 2018 (dont -9 en métropole).
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