Vitesse obligatoire : Avant Lille, Rennes avait baissé sa rocade à 70 km/h... puis reculé
Depuis le samedi 2 février, la limitation de vitesse sur le périphérique lillois est passée de 90 à 70 km/h. Une mesure similaire a été instaurée il y a un peu plus de trois ans sur la rocade rennaise. Où, après un an d’expérimentation, la vitesse autorisée est repassée à 90 km/h.
Comparaison n’est pas raison, évidemment. Il n’empêche qu’un petit coup d’œil dans le rétro n’est pas inintéressant. Il y a un peu plus de trois ans, le 1er octobre 2015, la préfecture d’Ille-et-Vilaine décide d’abaisser la vitesse sur la rocade de Rennes pour une expérimentation d’un an. Exactement ce qui a été instauré le 2 février sur le périphérique lillois, pour un tronçon allant de l’A25, 500 mètres avant l’échangeur nº5 (Lambersart/Port de Lille), jusqu’à la RN 356, après l’insertion en provenance de Lille-Fives. Soit sept kilomètres.
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