Comparatif de Mobilité 2025 : le Deux-Roues Motorisé, champion incontesté du temps de trajet en zone urbaine
La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) a publié les résultats de la dernière édition de son Comparatif de mobilité, coordonné à l’échelle européenne par la FEMA (Fédération Européenne des Associations Motocyclistes). Réalisé dans le cadre de la Semaine de la Mobilité, l’objectif de ce test était de comparer le temps de trajet et le coût des différents moyens de transport (2RM, voiture, vélo, EDPM, transports en commun) sur des parcours urbains et périurbains aux heures de pointe.
Cinq antennes de la FFMC (Bordeaux, Lyon, Besançon, Avignon et Niort) ont pris part à cette opération.
Le 2RM est une solution efficace et rapide
Comme à chaque édition, les résultats confirment le rôle essentiel du deux-roues motorisé (2RM) pour fluidifier la circulation. Le 2RM est l’un des modes de déplacement les plus rapides : Les motards gagnent entre 15 et 30 % de temps par rapport à la voiture et sont souvent deux fois plus rapides que les transports en commun.
Transports collectifs et Voiture, pénalisés en temps et en coût
Le comparatif a également souligné les limites des autres modes de transport :
– Les Transports en Commun (TC) se classent derniers sur la rapidité dans toutes les villes testées. À Bordeaux (10,8 km), le trajet a duré plus d’une heure, et à Lyon (16 km), il a fallu plus d’1h16. Le TC est une alternative low-cost pour qui n’est pas pressé.
– La Voiture reste l’option la plus onéreuse et souvent la plus lente. En moyenne, les conducteurs passent entre 20 et 40 % de temps en plus que les motards pour leurs trajets.
– Le Vélo (VAE inclus) est une alternative crédible, rivalisant presque avec la moto sur des parcours courts à Besançon ou Niort, mais reste contraint sur les longues distances par la météo, la fatigue et la sécurité des aménagements.
Les coûts augmentent pour tous les usagers
Le comparatif a également permis de constater l’augmentation des coûts de la mobilité entre 2017 et 2025. Sur un même trajet à Bordeaux (FFMC 33) :
– Le coût du trajet à moto a augmenté de 33,3 % (passant de 0,84 centimes à 1,12 euro).
– Le ticket de transport en commun a augmenté de 26,7 % (passant de 1,50 € à 1,90 €).
Keep on ridin’
Les résultats confirment que le deux-roues motorisé permet de gagner du temps, d’économiser de l’espace et de réduire les embouteillages.
La FFMC rappelle que l’objectif n’est pas d’opposer les modes de transport, mais de montrer leur complémentarité. Ces données servent à documenter le rôle concret des 2RM dans la mobilité urbaine, y compris au niveau européen, et à alimenter le dialogue avec les institutions.
