Selon un rapport de la Cour des comptes européenne, les trois conditions nécessaires pour l’arrêt des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 ne sont pas réunies. EN BREF – Un rapport de la Cour des comptes européenne révèle des (…)
En savoir plus »En mars 2023, l’Union européenne validait la fin des ventes de voitures thermiques neuves à partir de 2035, au profit de l’électrique, dans le but d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Mais à l’approche des élections européennes, cette (…)
En savoir plus »Une récente étude publiée par la Commission européenne montre que les voitures hybrides rechargeables sont en réalité beaucoup plus polluantes que ce qu’annoncent les constructeurs automobiles. Les voitures hybrides rechargeables seraient-elles (…)
En savoir plus »Constatant une "obsolescence accélérée et planifiée des voitures thermiques et électriques", l’association Halte à l’obsolescence programmée (HOP) appelle à agir pour garantir la durabilité et la réparabilité des véhicules. L’association Halte (…)
En savoir plus »Le niveau de la congestion urbaine en 2023 : – Paris est la ville dans laquelle la vitesse moyenne sur l’année 2023 a été la plus lente (23 km/h) – La capitale française est aussi la ville française la plus embouteillée aux heures de pointe : (…)
En savoir plus »La COP28 abouti pour la première fois à un accord encourageant les Etats à s’éloigner des énergies fossiles. Pour autant, la consommation mondiale de pétrole, gaz et charbon ne cesse d’augmenter. En promesses et réalités, le monde se donne-t-il (…)
En savoir plus »Un projet de recherche d’hydrogène naturel, dit « blanc », a été autorisé par le gouvernement pour la première fois en France le 3 décembre 2023, dans les Pyrénées-Atlantiques et cinq autres sont en cours d’instruction. Par rapport aux (…)
En savoir plus »Le développement de l’utilisation de batteries rechargeables a été fulgurant ces dernières années et de multiples objets quotidiens, petits ou grands, en sont désormais équipés comme les smartphones, les outils de bricolage, les objets connectés, (…)
En savoir plus »Le contrôle technique moto se prend une claque dans les conclusions de la mise à jour 2023 de l’évaluation de la consommation et des émissions à l’échappement des deux-roues thermiques en France par l’ADEME : voilà le programme du jour ! Bonne (…)
En savoir plus »Il était temps ! La précédente étude remontait à 2008. A l’époque, les motos homologuées à la norme euro3 venaient de sortir. Quinze ans plus tard, en 2023, les normes moto euro4 et euro5 sont passées par là. Il était donc utile de mettre à jour (…)
En savoir plus »