Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique / FFMC Nationale

Alors que près de 35 000 « motards en colère » étaient mobilisés le week-end dernier partout en France pour de vraies mesures de sécurité routière, mieux protéger l’environnement et contre le contrôle technique, le gouvernement « s’achemine vers la mise en (...)

Et si chacun d’entre-nous l’envoyait aux destinataires cités en entête ?!

MANIFESTATION samedi 26 novembre 2022 à NANTES Rendez-vous à 13H00 devant la Préfecture (quai Ceineray) Mobilisation importante indispensable Communiqué de presse de la FFMC du 22 novembre 2022 Convaincue de l’inefficacité d’un contrôle (...)

Convaincue de l’inefficacité d’un contrôle technique pour réduire l’accidentalité des 2RM, la FFMC s’indigne d’une décision du Conseil d’Etat et du gouvernement qui s’empresse de s’y soumettre. Le CT n’aura aucun effet sur l’accidentalité des 2RM [1] Des (...)

Le 31 octobre dernier, le Conseil d’État prenait la décision d’abroger le décret du 25 juillet 2022, qui annulait la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues motorisés (décret du 9 août 2021). A l‘invitation du Ministre délégué chargé des (...)

Histoire de stopper net les commentaires de certains sur le fait que la FFMC défendrait le bruit des motos, voici la position officielle tenue Cette position est celle officielle, elle est d’ailleurs énoncé également dans le livre sur la FFMC. Elle (...)

Convaincus de l’inutilité du contrôle technique pour améliorer tant la sécurité routière que les performances environnementales des deux-roues motorisés, la FFMC s’interroge sur les motivations des juges du Conseil d’Etat. Ceux-ci ont retoqué (...)

Soyons nombreux, très nombreux, à signer cette pétition contre le contrôle technique moto, qui ne sert à rien pour améliorer la sécurité routière, et n’est défendue que par les lobbyistes que sont les opérateurs de contrôle technique, forcément très (...)

Dans une décision du 31 octobre 2022, le Conseil d’Etat (CE) juge illégal l’abrogation du contrôle technique (CT) des 2RM en raison de ses insuffisances sur le plan environnemental, alors que le CT européen (directive 2014/45) n’a rien a voir avec (...)

Souvenez vous , le 14 septembre dernier, la FFMC était auditionnée par la mission d’information sur les ZFE (Zone à Faible Emissions) de l’assemblée nationale. L’occasion pour la FFMC de rappeler l’iniquité de ces « Zone à Forte Exclusion », sur (...)