Les candidats et la sécurité routière
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Second volet de l’enquête publiée dans Moto Magazine d’avril 2017 : les candidats à l’élection présidentielle se prononcent sur la privatisation des radars et livrent des propositions sur la sécurité routière.
La privatisation des voitures-radar est un scandale d’État, eu égard :
aux marchés juteux et opaques en cours de négociation,
aux conditions de contrôle contestables - comme en témoigne une avocate spécialisée dans le droit routier -,
à la pression permanente et insupportable que vont exercer ces radars-pièges sur tous les conducteurs.
La conduite de ces véhicules par du personnel externalisé vient s’ajouter aux étapes du contrôle-sanction automatisé déjà abandonnées par les pouvoirs publics. L’État délaisse progressivement une mission régalienne, celle du contrôle des citoyens, au profit d’entreprises privées.
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