Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM), tout comme quatre autres fédérations sportives, s’était portée volontaire auprès du Ministère des Sports et de l’Agence pour l’Environnement et la Maîtrise de l’Energie (ADEME) afin de réaliser un bilan carbone de ses activités. Ce bilan inclut l’essentiel de l’activité fédérale et notamment ses manifestations sportives. Le constat est éloquent, l’impact carbone des motos de compétition est insignifiant (moins de 3% de l’empreinte totale des activités de la FFM), (...)

Et si l’on réhabilitait la colère, en tant qu’émotion ressentie face à l’injustice, au mépris, à la domination... Y a-t-il de bonnes colères ? Il y a la colère du quotidien, le mouvement brusque, l’exclamation excédée. Il y a aussi les colères profondes, mues par la révolte et le sentiment d’injustice. De quoi est faite la colère ? Quelles en sont les racines ? Et vous, qu’est-ce qui vous met en colère (...)

A l’occasion de l’abrogation du décret sur la mise en place du CT Moto en France, j’ai partagé sur les réseaux le souvenir que j’ai gardé des débuts de ce combat acharné. Combat mené non pas contre l’Europe et encore moins contre la France, mais contre un lobby puissant et déterminé à se remplir les poches avec un marché juteux sur toute l’Europe : les contrôleurs techniques. C’est surtout et avant tout contre ce lobby que la FFMC s’est dressée et c’est contre lui qu’elle gagne aujourd’hui. David contre (...)

Depuis hier, le décret sur l’abrogation du contrôle technique moto au 1er janvier 2023 est publié. Didier Renoux (délégué général de la FFMC) nous livre une interview sur le sujet et sur les alternatives en place et à venir. Hier, mercredi 27 juillet 2022, le Journal officiel publie le décret d’abrogation du contrôle technique moto au 1er janvier 2023. Suite à son entretien avec Clément Beaune (ministre délégué chargé des Transports), Didier Renoux (délégué général de la FFMC) nous détaille les tenants et (...)

Les rumeurs médiatiques s’agitent et pourtant la conclusion est nette et précise : oui, le décret imposant le contrôle technique moto au 1er janvier 2023 est bien abrogé ! Hier, le Conseil d’Etat publie un communiqué jugeant l’illégalité du décret du 9 août 2021 reportant le contrôle technique moto (CT Moto) au 1er janvier 2023, et sa suspension le 12 août 2021. Le texte souligne que la date de mise en oeuvre au 1er janvier 2023 est "contraire à la date d’entrée en vigueur prévue par la directive 2014/45 (...)