Le point CT par BFMTV. Quand un journaliste fait bien son travail, ça donne ça ... Il n’y en aura sans doute jamais de contrôle technique des deux-roues motorisés en France qui a mis en place depuis deux ans des mesures alternatives pour améliorer la sécurité routière et lutter contre les pollutions sonores et atmosphériques. Que risquez vous si vous ne prenez pas rendez-vous pour faire le contrôle technique de votre moto ou scooter après le 1er octobre ? La réponse est nette et sans bavure : rien. (...)
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La date du 1er octobre évoquée par le Conseil d’État sur une éventuelle application du contrôle technique aux deux roues motorisés a fait couler beaucoup d’encre. Et notamment une somme d’erreurs, tous médias confondus qui nécessitent une clarification ! Le sujet devrait être simple : deux décrets ont été publiés sur le sujet du contrôle technique des deux-roues motorisés (CT2RM) : - le 9 août 2021, le Journal Officiel publie un décret qui énonce les catégories de 2RM concernées et le calendrier de mise en (...)
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C’est au pied du mur qu’on voit le mur ... La FFMC nationale et son antenne départementale de Seine Maritime ont répondu à l’invitation de la mission d’information flash de l’assemblée nationale sur les ZFE (Zones à Faibles Émissions). Jean Philippe Ridel (FFMC76) , et Eric Thiollier (FFMC Nationale) étaient conviés mercredi 14 septembre, en compagnie des associations 40 millions d’automobilistes et Ligue de Défense des Conducteurs. La FFMC nationale a rappelé la criante injustice de ces ZFE qui (...)
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L’écurie FMR 34, soutenue par La Mutuelle des Motards, va participer cette année, pour la première fois au Bol d’Or moto, avec un engin fonctionnant au moût de raisin. Une première mondiale pour cette écurie de lycéens.
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Moto Magazine-Mutuelle des Motards-Assurance-Securider-Label "Expert 2-roues motorisés Mutuelle des Motards"
Dans les locaux de la FFMC (Fédération des Motards en Colère) et de Moto Magazine, Securider, l’organisme de prévention et formation 2-roues de la Mutuelle des Motards, accueillait des jeunes experts automobiles afin de les former à l’expertise moto dans les meilleures conditions. Au sein de sa formation, un expert automobile* n’a pas l’occasion d’être formé à l’expertise du deux-roues motorisé. Initiée en 2009, cette formation nouvelle mouture, désormais intégralement pilotée par Securider (organisme de (...)
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