Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique

Comment adhérer ? Pour adhérer à la FFMC 44 ou réadhérer, 2 possibilités : – En ligne : http://adh.ffmc.fr/ – Par courrier : téléchargez le bulletin d’adhésion et retournez-le nous accompagné de votre règlement par chèque à l’ordre de la FFMC 44. Le bulletin d’adhésion ? Il suffit de cliquer en bas de l’article "En savoir plus ?" Pourquoi adhérer ? Qu’est-ce que cela apporte ? 1 - La possibilité de s’organiser et d’agir pour se défendre et défendre sa passion. On ne peut rien (…)

Depuis le 22 juillet, une pétition pour l’abrogation du contrôle technique des deux-roues motorisés a été mise en ligne sur le site de l’Assemblée nationale. En quelques jours, elle est parmi les pétitions les plus signées sur la plateforme, preuve d’un rejet massif et persistant de cette mesure (plus de 68600 signatures à ce jour). Pour signer la pétition : En savoir plus ? en bas de l’article. 👉 L’article complet sur le sujet : là Un contrôle technique rejeté depuis le départ La FFMC (…)

... Sur les derniers jours ! Désolé si vous n’avez pas pu atteindre le site ou le nuage sur les derniers jours, nous avons été victime d’une attaque DDos assez violente. – Attaque DDoS Une attaque par déni de service distribué (DDoS) consiste à submerger une cible avec un trafic intense en utilisant plusieurs machines infectées, appelées botnets. Ces attaques rendent les services inopérants en exploitant les limites de capacité des ressources réseau. – Fonctionnement (…)

L’Insee vient de sortir une analyse sur les déplacements domicile-travail des habitants des Pays de la Loire. Le constat est sans appel : huit actifs sur dix utilisent la voiture, le mode de transport qui génère la quasi-totalité des émissions de gaz à effet de serre.

La Federation of European Motorcyclists’ Associations (FEMA) vient de l’annoncer : Le Conseil des ministres des Transports de l’Union Européenne a REJETÉ la proposition de la Commission européenne visant : – à supprimer les mesures alternatives (CT moto) – à imposer un contrôle technique annuel pour les véhicules de plus de 10 ans. Le Conseil a confirmé que : – Le périmètre des contrôles reste identique – Les fréquences minimales ne changent pas – Les motos restent en dehors du champ (…)