Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique / Protections du motard

Personne ne souhaite en avoir besoin… pourtant nous savons bien qu’elle est indispensable, surtout pour les conducteurs de motos et de scooters. Savez-vous vraiment comment vous êtes couvert en cas d’accident ? Avez-vous bien choisi votre (…)

C’est la question à laquelle s’attelle Certimoov, une nouvelle méthode d’évaluation développée par un laboratoire de l’Université de Strasbourg avec le soutien de la fondation Maif et de la Mutuelle des motards. Une méthode dont les critères (…)

Sociétaires, la Mutuelle des Motards vous offre un an d’abonnement Premium à l’application GPS innovante Liberty Rider, qui permet de détecter les accidents et prévient si besoin les secours pour raccourcir les délais d’intervention ! Déjà plus (…)

A suivre demain (02/08/19) à 20h30 sur RMC Info Talk Sport Patrick JACQUOT , PDG de la Mutuelle des Motards pour un direct spécial « chassé croisé de l’été »

La Mutuelle des Motards, spécialiste de l’assurance des 2 et 3-roues à moteur est le premier assureur à s’engager avec In&motion,fournisseur de technologie airbag innovante, pour améliorer la protection des motards et des scootéristes. Pour (…)

Sous égide de la Fondation de l’Avenir, l’Assurance Mutuelle des Motards crée la « Fondation Mutuelle des Motards » : une fondation qui s’inscrit dans la continuité de l’engagement de la Mutuelle des Motards pour la prévention. Elle a pour (…)

Vitesse excessive, accidentalité dramatique... Même si certains clichés sur les motards et les scootéristes ont la vie dure, la Mutuelle des Motards s’attaque aux idées reçues, chiffres à l’appui. Non, les conducteurs de 2 et 3 roues ne sont pas (…)

Pour mieux comprendre le rapport qu’ont les utilisateurs de deux (et trois) roues motorisés avec leur équipement, le Gema Prévention et les Assureurs Prévention ont commandé un sondage auprès de près de 900 utilisateurs. En voici les grandes (…)

Selon une récente enquête, 11% des conducteurs de 2/3 roues motorisés ne porteraient pas de casque. Un chiffre élevé qui ne doit pas occulter que 46% se passent de blouson et 40% de gants. Constat, les scootéristes s’équipent moins que les (…)