vendredi, 3 mai 2024|

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Le Défenseur des droits relève les « défaillances » du système d’amendes de stationnement

Depuis 2018, il faut avoir préalablement payé le « forfait post-stationnement » pour contester une amende. Un système « inégalitaire et inefficace », selon Jacques Toubon. Le Défenseur des droits recommande de supprimer l’obligation de payer (…)

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Radar, la machine à cash Ou comment l’État a dépensé à la légère des millions d’euros #Enqueteradar

Près d’un an d’enquête, de tournages, de montage, voici enfin notre documentaire sur les marchés publics qui ont présidé et président à la mise en place de la sanction automatisée en matière de sécurité routière. Un système gigantesque et unique (…)

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Conduire sur une route accidentée augmenterait la pollution et la consommation

L’Association Espagnole de la Route (AEC) a mené une étude faisant le lien entre la qualité de la route et la pollution des véhicules. Pour ce faire, un groupe d’expert a mesuré le niveau de pollution d’une voiture et d’un camion sur une route (…)

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Limitation à 80 km/h : histoire politique d’une mesure mal reçue

L’annonce de la limitation de la vitesse à 80 Km/h a été l’un des déclencheurs de la crise des "gilets jaunes". Un an après le début du mouvement, Pour Suite et Bruno Duvic reviennent sur cette mesure portée par le Premier ministre, Édouard (…)

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Lettre ouverte de Rémy PRUD’HOMME, rédacteur du rapport "Les 80 km/h : Autopsie d’un fiasco" à Emmanuel Barbe

LETTRE OUVERTE DU PR RÉMY PRUD’HOMME « Monsieur le Délégué, Dans le cadre du Comité indépendant d’évaluation des 80 km/h, j’ai rédigé un rapport d’une trentaine de pages intitulé Les 80 km/h : Autopsie d’un fiasco. Rapport "Les 80 kmh : (…)

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"Les conditions demandées rendent impossible la retour à 90km/h de certains tronçons", Patrick Septiers

L’élu UDI à la tête du département de Seine-et-Marne explique les difficultés qu’il rencontre pour repasser 500 kilomètres de routes de son département à 90 km/h. Le président du département est dépité après l’annonce, en juillet dernier, des (…)

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Limiteur de vitesse imposé aux motos ?

La presse spécialisée automobile et moto a beaucoup parlé de la possible intégration de limiteurs de vitesse sur les motos, qui serait imposée par l’Europe, et ce malgré les dénégations du Parlement Européen. A la demande de la FEMA, la (…)

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Loire-Atlantique : Le département explique pourquoi il ne reviendra pas sur la limitation à 80 km/h

La réduction de la vitesse maximale autorisée (80 au lieu de 90 km/h) sur les routes à double sens sans séparateur central n’est jamais parvenue à faire l’unanimité. A tel point que le Premier ministre a finalement proposé, le 16 mai, aux (…)

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80 km/h : game over ?

Il avait ouvert le jeu par un tweet en décembre 2017 : « Je suis favorable aux 80 km/h sur les routes bidirectionnelles nationales et départementales : deux tiers des accidents se concentrent sur ces tronçons de route. » En mai 2019, il a (…)

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La FFMC et le CNSR

Mesdames et messieurs les membres du CNSR, Monsieur le Président, Monsieur le Délégué, L’absence de réunion plénière du CNSR nous prive d’une expression extérieure des travaux poursuivis ces deux dernières années. Travaux qui ont, pour une (…)

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A propos de Fédération Française des Motards en Colère de Loire Atlantique
Nous avons envoyé un questionnaire (il est ici) aux principaux candidats aux législatives dans le département. François De Rugy (député sortant EELV - 1ère circonscription) a répondu au questionnaire sur son site. Sa réponse est ici. Christophe Priou (député sortant UMP - 7ème (…)
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