Les rodéos urbains : 16 ans d’impuissance ?
Depuis 2006 , l’Etat entend s’attaquer aux rodéos urbains en légiférant à tout va et en multipliant les sanctions dont seraient passibles leurs auteurs. Il ne réalise pas que ceux qui posent le plus de problèmes sont insensibles à ces sanctions puisque roulant le plus souvent sans permis, sur des motos parfois volées, ou non homologuées, sans assurance, et la plupart du temps sans équipement de protection adéquat.
Pour la FFMC, ces comportements à risques n’émanent pas de motards, mais de délinquants circulant à moto : « On renforce les sanctions, mais les contrevenants s’en foutent ! ». Ce qui agace le plus la FFMC, c’est la manière dont ces faits sont relatés dans les médias et l’amalgame qui en résulte : « lorsque ces rodéos se déroulent en voiture, la presse ne parle pas d’automobiliste, mais de chauffards ».
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