CT moto : la grande arnaque continue !

Après avoir demandé au gouvernement de repousser l’investissement dans des bancs de contrôle de la vitesse des cyclos du 1er juin 2025 au 1er mars 2026 et de permettre la mutualisation de ces équipements entre plusieurs centres (voir : ici), les opérateurs du contrôle technique réclament, cette fois-ci, le report de l’achat des instruments de mesure du bruit !
Les centres rechignent à investir car le boycott mis en place par la FFMC met à mal leur système économique !
Une nouvelle consultation publique est donc lancée par le gouvernement pour modifier la réglementation qui doit s’imposer aux centres de contrôle technique.
Vous avez jusqu’au 08 février 2025 pour vous exprimer sur cette consultation publique. Profitez-en pour ré-exprimer votre opposition au contrôle technique des deux-roues motorisés, l’inutilité de celui-ci et dénoncer l’inefficacité du contrôle sonore des échappements (facilité de remplacer un échappement trop sonore par un autre conforme avant le CT, aucun impact dans la lutte contre les nuisances sonores, ...).
Le lien de la consultation publique est : ici.
Pour y déposer un commentaire, c’est en bas de page de la consultation.
DEKRA et compagnie avaient déclaré être totalement opérationnels avant même le lancement du CT moto (15 avril 2024) !
En réalité, rien n’est prêt, et les contrôles sont très loin d’être à la hauteur du prix demandé (50 à 90 Euros pour 15 minutes en moyenne), sans réelle valeur ajoutée pour notre sécurité et réalisés par des opérateurs qui, pour la plupart, n’ont aucune connaissance dans la moto !
Continuons à boycotter le CT moto ! Le boycott fonctionne. Ne lâchons rien !
Ne passe pas le CT, passe le message !
Le guide juridique du boycott et le dernier tract (Janvier 2025) sont sur notre nuage (En savoir plus ?).