jeudi, 18 avril 2024|

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Hausse de la mortalité routière : il faut changer de politique !

En ce week-end de Pâques et de grands départs, les chiffres de la Sécurité routière de mars viennent d’être révélés et comme en février, ils sont mauvais : par rapport au mois de mars de l’an dernier, la mortalité routière est en hausse de 7,3 %. Alors que le Gouvernement accuse à nouveau les Gilets-jaunes d’avoir détruit les radars et engendré ainsi cette hausse, la FFMC estime que c’est la politique de la sécurité routière en France qu’il faut repenser.

Quand il y a déjà cinq ans, des « experts » de la sécurité routière ont imaginé abaisser la vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire en disant qu’en roulant moins vite, les usagers de la route se tueraient moins et qu’il fallait une « mesure de rupture aux Français », la Fédération française des motards en colère (FFMC) a alerté sur les effets négatifs de ce type d’injonction autoritaire.

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Nous avons envoyé un questionnaire (il est ici) aux principaux candidats aux législatives dans le département. François De Rugy (député sortant EELV - 1ère circonscription) a répondu au questionnaire sur son site. Sa réponse est ici. Christophe Priou (député sortant UMP - 7ème (…)
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