Sont considérés comme EDPM : trottinette électrique, hoverboard, monoroue (gyroroue ou monowheel), gyropode, skateboard électrique (ou longboard). – Vitesse max 25 km/h sur pistes et bandes cyclables uniquement – Assurance de l’EDPM (…)
En savoir plus »"Quand je me protège, je paye moins cher." Cela n’a jamais été aussi vrai qu’aujourd’hui ! Du 1er au 31 mars 2024, la Mutuelle des Motards rembourse jusqu’à 50€ sur l’équipement motard et moto. Équipez-vous chez nos partenaires Maxxess, (…)
En savoir plus »« Beaucoup de vides et de lacunes dans la prise en charge des traumatisés crâniens » Le 25 mai, il organise, en tant que président de la Fondation Mutuelle des Motards, le colloque pluriprofessionnels « Traumatisés crâniens, quelle prise en (…)
En savoir plus »Créée fin 2014, la Fondation Mutuelle des Motards, sous égide de la Fondation de l’Avenir, agit pour la prévention et la prise en charge de la traumatologie des deux et trois roues motorisés. Après avoir conduit plusieurs travaux et récompensé (…)
En savoir plus »Un spécialiste apporte des réponses à vos problématiques France Bleu Loire Océan vous rend service et vous conseille avec les meilleurs experts : pouvoir d’achat, immobilier, conso, droit de la route, emploi, psychologie, automobile, impôts, (…)
En savoir plus »Du 23 février au 31 mars 2023, c’est le retour de l’opération "Quand je me protège, je paye moins cher" = un remboursement jusqu’à 50€ pour l’achat d’équipements de protection pour les sociétaires de la Mutuelle des Motards ! Un (…)
En savoir plus »Depuis le premier juillet 2022, les casques des deux roues motorisés sont soumis à une nouvelle réglementation. L’ancienne norme européenne ECE 22.05 a laissé place à la 22.06. Des tests plus poussés sont réalisés pour vérifier leur sécurité. Pas (…)
En savoir plus »Du 18 février au 20 Mars, quand je me protège je paye moins cher ! Pour tout achat d’un équipement de protection spécialement adapté à la pratique du 2-roues : la Mutuelle vous rembourse jusqu’à 50€ ! Qui peut en bénéficier ? Vous êtes (…)
En savoir plus »La population de conducteurs de 2-3 roues motorisées est plus vulnérable en cas d’accident, et présente des traumatismes plus aigus en raison de l’absence d’habitacle et de la stabilité précaire de leur véhicule. Les études répertoriées sur le (…)
En savoir plus »Des limites aux normes actuelles Les normes actuelles testent les casques en situation de choc rectiligne, c’est-à-dire perpendiculaire à la surface impactée. Certimoov ajoute les chocs obliques dans ses tests, ce qui reflète mieux les (…)
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